Το 2018, οι αποστολές νέων βασικών ατράκτων και ανοιχτών ρότορων στην παγκόσμια βιομηχανία κλώσης αυξήθηκαν κατά 1,5% και 13%, αντίστοιχα.Ταυτόχρονα, οι αποστολές τεντωμένων ατράκτων αυξήθηκαν κατά 50% και οι αποστολές αργαλειών χωρίς λεωφορεία κατά 39%.Κατά τα λοιπά, οι αποστολές ατράκτων με μακριά συρραπτικά, κυκλικές πλεκτομηχανές και ηλεκτρονικές πλεξιακοί μηχανές μειώθηκαν κατά 27%, 4% και 20%, αντίστοιχα.Στοτμήμα φινιρίσματος,Οι παγκόσμιες αποστολές μηχανημάτων στις κατηγορίες συνεχούς ιστού και διακοπτόμενου ιστού μειώθηκαν κατά 0,5% και 1,5% σε ετήσια βάση, αντίστοιχα.
Η έκθεση καλύπτει έξι σημαντικούς τομείς της βιομηχανίας μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας, δηλαδή την κλώση, το τέντωμα, την ύφανση, τις κυκλικές πλεκτομηχανές μεγάλης διαμέτρου, τις επίπεδες πλεκτομηχανές καιφινίρισμα.Μια περίληψη των αποτελεσμάτων για κάθε κατηγορία παρέχεται παρακάτω.Η έρευνα του 2018 συντάχθηκε σε συνεργασία με περισσότερους από 200 κατασκευαστές κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων και αποτελεί ένα ολοκληρωμένο μέτρο της παγκόσμιας παραγωγής.
Οι παγκόσμιες αποστολές κυκλικών πλεκτομηχανών μεγάλης διαμέτρου μειώθηκαν κατά 4% στις 26.300 μονάδες το 2018. Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κορυφαίος επενδυτής παγκοσμίως σε αυτήν την κατηγορία με το 85% όλων των νέων κυκλικών πλεκτομηχανών που αποστέλλονται στην περιοχή. Οι παγκόσμιες αποστολές πλεκτομηχανών μεγάλης κυκλικής διαμέτρου μειώθηκαν κατά 4% στις 26.300 μονάδες το 2018. Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κορυφαίος επενδυτής παγκοσμίως σε αυτή την κατηγορία με το 85% όλων των νέων κυκλικών πλεκτομηχανών που αποστέλλονται στην περιοχή.Οι παγκόσμιες αποστολές κυκλικών πλεκτομηχανών μεγάλης διαμέτρου μειώθηκαν κατά 4% το 2018 στις 26.300 μονάδες.Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κορυφαίος επενδυτής παγκοσμίως σε αυτή την κατηγορία, αντιπροσωπεύοντας το 85% όλων των νέων κυκλικών πλεκτομηχανών.Το 2018, οι παγκόσμιες αποστολές κυκλικών πλεκτομηχανών μεγάλης διαμέτρου μειώθηκαν κατά 4% στις 26.300 μονάδες.Η Ασία και η Ωκεανία είναι οι μεγαλύτεροι επενδυτές στον κόσμο σε αυτήν την κατηγορία, με το 85% των νέων κυκλικών πλεκτομηχανών να παρέχονται σε αυτήν την περιοχή.Η Κίνα αντιπροσώπευε το 48% της παγκόσμιας προσφοράς και ήταν ο μεγαλύτερος επενδυτής.Η Ινδία και το Βιετνάμ ήρθαν στη δεύτερη και τρίτη θέση με 2680 και 1440 μονάδες αντίστοιχα.
Το 2018, το τμήμα ηλεκτρονικών πλεξίματος μειώθηκε κατά 20% σε περίπου 160.000 μηχανές. Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κύριος προορισμός για αυτά τα μηχανήματα με μερίδιο 95% των παγκόσμιων αποστολών και η Κίνα παρέμεινε ο μεγαλύτερος επενδυτής στον κόσμο. Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κύριος προορισμός για αυτά τα μηχανήματα με μερίδιο 95% των παγκόσμιων αποστολών και η Κίνα παρέμεινε ο μεγαλύτερος επενδυτής στον κόσμο.Η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο κύριος προορισμός για αυτά τα μηχανήματα με μερίδιο 95% της παγκόσμιας προσφοράς και η Κίνα παρέμεινε ο μεγαλύτερος επενδυτής στον κόσμο.Η Ασία και η Ωκεανία είναι οι κύριοι προορισμοί για αυτά τα μηχανήματα, αντιπροσωπεύοντας το 95% των παγκόσμιων αποστολών, ενώ η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος επενδυτής στον κόσμο.Η χώρα διατήρησε το μερίδιό της στο 86% της παγκόσμιας προσφοράς παρά τη μείωση των επενδύσεων από 154.850 μονάδες σε 122.550 μονάδες.
Συνολικές αποστολές τωνάξονες από μη συνεχείς ίνεςαυξήθηκε κατά περίπου 126.000 σε 8,66 εκατομμύρια.Οι αποστολές αυξήθηκαν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, αλλά η παγκόσμια τάση έχει επιβραδυνθεί. Οι περισσότεροι από τους νέους άξονες κοντού συρραπτικού (92%) στάλθηκαν στην Ασία και την Ωκεανία όπου η παράδοση μειώθηκε κατά 2%. Οι περισσότεροι από τους νέους άξονες κοντού συρραπτικού (92%) στάλθηκαν στην Ασία και την Ωκεανία όπου η παράδοση μειώθηκε κατά 2%.Οι περισσότερες από τις νέες κοντές ατράκτους (92%) στάλθηκαν στην Ασία και την Ωκεανία, όπου οι αποστολές μειώθηκαν κατά 2%.Οι περισσότερες από τις νέες κύριες ατράκτους (92%) προορίζονταν για την Ασία και την Ωκεανία, με τις παραδόσεις να μειώνονται κατά 2%.Οι πιο δυναμικοί προορισμοί το 2018 ήταν η Νότια Κορέα, η Τουρκία, το Βιετνάμ και η Αίγυπτος με αυξήσεις 834%, 306%, 290% και 285% αντίστοιχα.
Οι έξι κορυφαίοι επενδυτές στον τομέα των βασικών ινών είναι η Κίνα, η Ινδία, το Ουζμπεκιστάν, το Βιετνάμ, το Μπαγκλαντές και η Ινδονησία.
Οι παγκόσμιες αποστολές ατράκτων μακράς συρραφής (μάλλινο) μειώθηκαν από 165.000 το 2017 σε σχεδόν 120.000 το 2018. Αυτό το αποτέλεσμα οφείλεται κυρίως στην πτώση των παραδόσεων στην Ασία και την Ωκεανία (-48.000 μονάδες). Οι παγκόσμιες αποστολές ατράκτων μακράς συρραφής (μάλλινο) μειώθηκαν από 165.000 το 2017 σε σχεδόν 120.000 το 2018. Αυτό το αποτέλεσμα οφείλεται κυρίως στην πτώση των παραδόσεων στην Ασία και την Ωκεανία (-48.000 μονάδες).Οι παγκόσμιες αποστολές μακριών βασικών (μάλλινων) αξόνων μειώθηκαν από 165.000 το 2017 σε σχεδόν 120.000 το 2018. Αυτό το αποτέλεσμα οφείλεται κυρίως στις μειωμένες αποστολές προς την Ασία και την Ωκεανία (-48.000 μονάδες).Οι παγκόσμιες αποστολές ατράκτων μακράς συνεχούς (μάλλινα) έχουν μειωθεί από 165.000 το 2017 σε σχεδόν 120.000 το 2018. Αυτός ο αντίκτυπος οφειλόταν κυρίως στις χαμηλότερες αποστολές προς την Ασία και την Ωκεανία (-48.000 μονάδες).Η περιοχή παρέμεινε ο ισχυρότερος προορισμός για τέτοια οχήματα, αλλά οι αποστολές προς την Κίνα και το Ιράν μειώθηκαν κατά 60%.Οι μεγαλύτεροι επενδυτές είναι η Τουρκία, το Ιράν, η Κίνα, η Ιταλία και το Βιετνάμ.
721.000 ρότορες ανοιχτού τύπου απεστάλησαν παγκοσμίως το 2018. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 83.000 μονάδων σε σύγκριση με το 2017. Το 91% των παγκόσμιων αποστολών πήγε στην Ασία και την Ωκεανία, όπου το μερίδιο των συνολικών παραδόσεων βελτιώθηκε κατά 20% σε 658.000 ρότορες. 721.000 ρότορες ανοιχτού τύπου απεστάλησαν παγκοσμίως το 2018. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 83.000 μονάδων σε σύγκριση με το 2017. Το 91% των παγκόσμιων αποστολών πήγε στην Ασία και την Ωκεανία, όπου το μερίδιο των συνολικών παραδόσεων βελτιώθηκε κατά 20% σε 658.000 ρότορες.Το 2018, 721.000 ρότορες ανοιχτού άκρου απεστάλησαν παγκοσμίως.Αυτό είναι 83.000 μονάδες περισσότερες από το 2017. Το 91% των παγκόσμιων αποστολών ήταν στην Ασία και την Ωκεανία, όπου το μερίδιο των συνολικών αποστολών αυξήθηκε κατά 20% σε 658.000 ρότορες.Το 2018, 721.000 ανοιχτοί ρότορες απεστάλησαν παγκοσμίως.Σε σύγκριση με το 2017, η αύξηση ήταν 83.000 μονάδες.Η Ασία και η Ωκεανία, όπου το 91% των παγκόσμιων αποστολών προέρχεται από την Ασία και την Ωκεανία, αύξησαν το μερίδιό τους στις συνολικές αποστολές κατά 20% σε 658.000 ρότορες.Ωστόσο, η Κίνα, ο μεγαλύτερος επενδυτής στον κόσμο σε ανοιχτούς ρότορες, αύξησε τις επενδύσεις κατά 7% το 2018 και οι αποστολές στην Ταϊλάνδη, τη Μαλαισία και την Αίγυπτο υπερτριπλασιάστηκαν.
Παγκόσμιες αποστολές ατράκτων με υφή μονής θέρμανσης (χρησιμοποιείται κυρίως γιανημάτια πολυαμιδίου) αυξήθηκε κατά +48% από σχεδόν 15.500 το 2017 σε 22.800 το 2018. Με μερίδιο 91%, η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο ισχυρότερος προορισμός για άξονες έλξης με υφή ενός θερμαντήρα. Οι παγκόσμιες αποστολές ατράκτων με ανάγλυφη υφή ενός θερμαντήρα (που χρησιμοποιούνται κυρίως για νήματα πολυαμιδίου) αυξήθηκαν κατά +48% από σχεδόν 15.500 το 2017 σε 22.800 το 2018. Με μερίδιο 91%, η Ασία και η Ωκεανία ήταν ο ισχυρότερος προορισμός για άξονες με σύσταση μονόθερμανσης.Παγκόσμιες αποστολές ατράκτων με υφή μονής θέρμανσης (χρησιμοποιείται κυρίως γιανημάτια πολυαμιδίου) αυξήθηκε κατά 48% από σχεδόν 15.500 το 2017 σε 22.800 το 2018. άτρακτοι με υφή με μονό θερμαντήρα.Οι παγκόσμιες αποστολές ατράκτων με υφή μίας θερμότητας (κυρίως για νάιλον νήματα) αυξήθηκαν από σχεδόν 15.500 μονάδες το 2017 σε 22.800 μονάδες το 2018, σημειώνοντας αύξηση +48%.Με μερίδιο 91%, η Ασία και η Ωκεανία ήταν οι ισχυρότεροι προορισμοί για άξονες μονής θέρμανσης με ελαστική υφή.Η Κίνα και η Ιαπωνία είναι οι κύριοι επενδυτές σε αυτόν τον τομέα, αντιπροσωπεύοντας το 68% και το 11% της παγκόσμιας προσφοράς αντίστοιχα.
Στην κατηγορία ατράκτων ελαστικής υφής διπλού θερμαντήρα (κυρίως γιανήματα από πολυεστέρα), η θετική τάση συνεχίστηκε, με τις παγκόσμιες αποστολές να αυξάνονται κατά 50% ετησίως σε περίπου 490.000 άτρακτους.Το μερίδιο της Ασίας στις παγκόσμιες προμήθειες αυξήθηκε στο 93%.Έτσι, η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος επενδυτής, αντιπροσωπεύοντας το 68% της παγκόσμιας προσφοράς.
Το 2018, οι παγκόσμιες αποστολές μηχανημάτων χωρίς λεωφορείο αυξήθηκαν κατά 39% σε 133.500 μονάδες.Ως αποτέλεσμα, οι αποστολές μηχανών εκτόξευσης και εκτόξευσης νερού αυξήθηκαν κατά 21% στις 32.750 μονάδες και κατά 91% στις 69.240 μονάδες, αντίστοιχα.Οι αποστολές αργαλειών με ξιφία μειώθηκαν 5% στις 31.560 μονάδες.
Ο κύριος προορισμός για αργαλειούς χωρίς λεωφορείο το 2018 ήταν η Ασία και η Ωκεανία με το 93% όλων των παραδόσεων παγκοσμίως. Ο κύριος προορισμός για αργαλειούς χωρίς λεωφορείο το 2018 ήταν η Ασία και η Ωκεανία με το 93% όλων των παραδόσεων παγκοσμίως.Το 2018, ο κύριος προορισμός για αργαλειούς χωρίς λεωφορεία ήταν η Ασία και η Ωκεανία, που αντιστοιχούσαν στο 93% όλων των αποστολών παγκοσμίως.Η Ασία και η Ωκεανία ήταν οι κορυφαίοι προορισμοί για αργαλειούς χωρίς λεωφορεία το 2018, αντιπροσωπεύοντας το 93% των παγκόσμιων αποστολών.Το 92% των μηχανών εκτόξευσης νερού, το 83% των μηχανών με λαβή με ξιφοειδή κεφαλή και το 99% των μηχανών εκτόξευσης αέρα αποστέλλονται στην περιοχή.Οι κύριοι επενδυτές και στις τρεις κατηγορίες είναι η Κίνα και η Ινδία.
Οι παραδόσεις αργαλειών και στις δύο χώρες αντιπροσώπευαν το 81% της συνολικής προσφοράς.Η Τουρκία και το Μπαγκλαντές διαδραμάτισαν έναν άλλο σημαντικό ρόλο στο τμήμα ξιφών και βλημάτων, που μαζί αντιπροσώπευαν το 18% της παγκόσμιας προμήθειας.
Στο τμήμα συνεχών υφασμάτων, οι αποστολές τωνγραμμές πλυσίματος (ανεξάρτητες), γραμμές ψύξης, στεγνωτήρια/μηχανήματα Relax, stenters και sanforizers/συμπιεστέςαυξήθηκαν κατά 58%, 20%, 9%, 3% και 1% το 2018, αντίστοιχα.Οι παραδόσεις σε άλλα τμήματα μειώθηκαν.Στην κατηγορία Tear Fabrics, οι αποστολές μηχανημάτων βαφής inkjet αυξήθηκαν κατά 16%, ενώ οι αποστολές μηχανημάτων βαφής inkjet και μηχανημάτων βαφής μειώθηκαν κατά 7% και 19%, αντίστοιχα.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-21-2022